别克血本无归！E5在两年内因三电质量导致自燃报废：全额赔偿

7月9日，别克正式发布别克E5《零自燃安全承诺》，承诺在2024年7月1日至12月31日完成车辆交付的用户在两年内因三电系统质量缺陷自燃报废车辆的，别克将在商业保险理赔(如有)的基础上补偿原购车辆金额。
与此同时，别克官网还公布了具体的解决方案细则，其中8种情况不在本承诺的赔偿范围内，包括人为纵火、擅自改变车辆线束、引燃车内物品、因交通事故自燃、未按规定维修、更新三点系统、使用不符合国家标准或不适应的充电设备、第三方证明不属于质量问题等。

据别克介绍，别克E5三电安全里程累计超过267015046km，相当于地球到月球往返345次，至今仍零自燃。
与凯迪拉克纯电动汽车一样，别克E5也来自通用奥特能平台。电池组采用航天纳米气凝胶，可承受1000度的高温。同时，10个模块的长续航电池组使用约9.32平方米，可以防止电池之间的明火和热量传递。
与此同时，WBMS无线电池管理系统也得到了应用，为行业首创，减少了90%的线束，减少了大量的连接器和连接器，大大降低了传统线束老化带来的风险。
在物理保护方面，E5电池组采用多根1500MPA超高强度钢梁加固，整个电池组的抗挤压性能是国家标准要求的3倍，可以有效防止外部冲击对电池组的挤压等风险。